EXキーパーは、塗装の上に透明なベールを纏ったような、 それはもう「過剰（EXCESS）と呼ぶほどの圧倒的な艶を作り出しました。 車の塗装が持っている美しさを引き立てるだけでなく、 コーティング自体が存在感を持つ、車史上初めての美しさです。
KeePerと共同開発を行うドイツSONAX社マンフレッド・ピッチ博士のチームが不思議な分子構造を持つ皮膜を作り出しました。これをもとにKeePerの技術チームが実用性を持たせるべく開発を重ね完成した「ＶＰ３２６」。この桁違いの圧倒的な厚みを生み出す「ＶＰ３２６」の下に、定着をよくするため、ダイヤモンドキーパーのガラス皮膜に匹敵する「プライマーガラス」を施工。従来の倍に相当する２ミクロンのコーティング皮膜を実現しました。
EXキーパーが施工されたボディは、乾燥時でもしっとりと濡れたような不思議な感触。視覚だけでなく、感触でもその差は歴然。今までのカーコーティングとはあきらかに違うことが触れた指から伝わります。
雨が降るとボディは汚れます。従来のコーティングでは、これを防ぐことは出来ませんでした。EXキーパーの特徴は、艶だけでなく圧倒的な、はっ水力にもあります。ホコリなどの汚れも水とともにはじくため、通常の雨程度であれば、まるで洗車をしたかのように車がキレイになり、洗車の回数を減らすことが出来ます。
「水シミ」「水アカ」などは、水道水や地下水、泥水などに含まれる無機質の「ミネラル」が、水分が乾く過程でボディに付着し、それが何度も体積してできます。従来のボディガラスコーティングは、ミネラルと同様に無機質であるため、ミネラルが定着しやすく、水シミや水アカが発生しやすい傾向があります。しかし、EXキーパーの「VP326」皮膜は”有機質”の性質を」持つため、水シミや水アカの定着を根本的に防ぐ事ができます。
EXキーパーは6年保証です。よりキレイな状態を保つため、2年（又は1年）に1回のメンテナンス（有料）を。ノーメンテナンスなら3年保証。
EXキーパーは新車用コーティングのため、納車1ヶ月以降もしくは1,000km以上走行の車は必要に応じ「ライトポリッシュ」「スタンダードポリッシュ」「プレミアムポリッシュ」いずれかの研磨作業を行います。作業時間：8〜12時間（被膜の硬化時間6時間を含む）
お車の状況によりライト・スタンダード・プレミアムのいずれかの研磨を行います。
施工目安時間/2時間～
新車やタオルの拭き傷、水のシミがあまり無い状態のボディにおすすめな研磨です。塗装の表面を少し滑らかにして少しツヤを出し、コーティングの密着を良くします。傷の除去率30〜50%が目安。作業 1工程
施工目安時間/6時間～
経年車や新しくても傷の多い塗装面の方におすすめな研磨です。傷消し、艶出しを主な目的としてボディを磨きます。中度の水シミ除去にも対応します。クレーター化し、陥没してしまったウォータースポットは消えない場合があります。傷の除去率50〜70%が目安。作業 1〜2工程
施工目安時間/12時間～
経年車や新しくても傷の多い塗装面の方におすすめな研磨です。傷消し、艶出し、水のシミ除去を目的とした研磨です。ほとんど傷の無い状態になるように研磨作業します。クレーター化し、陥没してしまったウォータースポットは消えない場合があります。傷の除去率90%が目安。作業 2〜3工程
EXキーパーに加えて、トランク・ボンネットの裏・ドアの隅やヒンジなど、外から見えない塗装がされているあらゆる部分にEXキーパーを施工します。さらに、フッ素ガラスコーティング、ホイールコーティング、レンズコーティングが加わった、全キーパーシリーズの中で最もプレミアムなコーティングプランです。作業時間：11〜15時間（被膜の硬化時間6時間を含む）
新車専用コーティング
アゲーラ
レゲーラ
Wダイヤモンドキーパー
エコプラスダイヤモンド
ダイヤモンドキーパー
クリスタルキーパー
フレッシュキーパー
