COATING

お客様に合わせた最適なコーティングをご提供します

洗浄+磨き+コーティング正しい工程と高い技術力で最大限の輝きを引き出します

新車を超える艶。息を吞む、過剰なまでの美しさ。

EXキーパーは、塗装の上に透明なベールを纏ったような、
それはもう「過剰(EXCESS)と呼ぶほどの圧倒的な艶を作り出しました。
車の塗装が持っている美しさを引き立てるだけでなく、
コーティング自体が存在感を持つ、車史上初めての美しさです。

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W硬化型犠牲被膜

犠牲となるW被膜は厚いガラスとセラミックで圧倒的なツヤ感と強烈な撥水効果が得られ塗装を紫外線や酸性雨から守ります。また、タオルもスルッと滑る仕上がりに。

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強靭でしなやかなガラス被膜。

一般的なガラス系コーティングとは違う、硬化型のガラスコーティング。硬度7Hの被膜で塗装を守る硬すぎず、柔軟な被膜が傷を入りづらく続く輝き。

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最上級の美しさを、特別なあなたに。

ガラスの層が、ダイヤモンドキーパーの2倍あります。ダイヤモンドキーパーの【ガラス、レジン】の2層構造。対して、ダブルダイヤキーパープレミアムは、ガラス被膜だけでも2層、きちんと乾燥させながら施工します。【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造です。厚いガラスの層がたっぷり2倍あることで、ツヤや、防汚能力も強化された被膜を形成します。

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雨が降ったらまるで洗車をしたようにキレイになるのですごくラクになります。

特殊なコーティング表面の分子構造の効果で、ファンデルワールス力(分子間力)による"汚れ"の密着を防ぐ独特な防汚能力を持ち、ホコリが降り積もっても、塗装表面には密着せず、自然の雨が降れば、元々持っている撥水力で弾かれた水と一緒に、ホコリなどの汚れが落ち、 まるで洗車をしたようにキレイになります。

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ガラスの厚みと密度が深いツヤを生む。

圧倒的な艶を生む1ミクロンの「ガラス被膜」と「レジン被膜」の2層構造のボティガラスコーティング。塗装面の艶を損ねる微細キズや凹凸を「ガラス被膜」が埋めて平らにし、異次元の艶を生むと同時に、酸性雨や紫外線から塗装を守ります。さらに強固な「レジン被膜」で、水シミなどが固着せず、徹底的に塗装を守り、新車をも上回る美観を保ちます。

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透き通るガラス被膜で1年に1回、新車に戻る 新しいカーライフの形。

透き通るガラス皮膜で1年に1回、新車に戻る新しいカーライフの形。クリスタルキーパーの被膜は塗装の身代わりとなって、外部の攻撃を受け止め塗装を守ります。1年に1度の施工を繰り返すことで、塗装が守られるだけでなく、むしろツヤが良くなってきます。

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「キレイ」と「楽する」は両立できる。

1年耐久のコーティング「クリスタルキーパー」の「メンテナンスなしの1年耐久」という気軽さと、「年に1度の愛車へのプレゼント」というコンセプトと、「ECOダイヤモンドキーパー」の「雨が降れば、まるで洗車をしたようにキレイになって、楽になる。」が加わったコーティング。

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